Світова історія Всесвітня, світова історія Світова, всесвітня історія Всесвітня історія Світова, всесвітня історія Всесвітня, світова історія Світова історія


ru by ua de en fr es

Першопрохідники

У прагненні знайти шлях на Схід європейські мореплавці зробили ряд подорожей, що змінили хід історії

До початку 1400 року в Європі була безліч досвідчених моряків і міцних кораблів, але вони рідко наважувалися виходити за межі не знаючого припливів і відливів Середземного моря й берегових вод Атлантичного океану. Торгівля зі Сходом велася переважно по суші, товари передавалися від торговця до торговця, і тому лише деякі європейці добиралися до "Індії" - під цією загальною назвою малася на увазі й Індія, і Східна Азія. В уяві людей Азія, Африка й океани були заборонними місцями, населеними різними чудовиськами, небаченими істотами на зразок людей без голів, і такими міфічними особистостями, як християнський цар Пресвітер Іоанн, що нібито правив десь в Африці або Азії

Таким чином, в 1400 році арабські торговці, що регулярно курсували між Індією й Східною Африкою, імовірно, знали про світ більше, ніж європейські мореплавці, яким ще тільки стояло ввійти в століття небувало сміливих морських подорожей


Генріх Мореплавець

Португалія, держава в південно-західній частині атлантичного узбережжя Європи, мала у своєму розпорядженні очевидні переваги географічного положення як бази для морських подорожей, однак основна заслуга в тому, що португальці досяглися настільки значних успіхів у мореплаванні, належить принцові Генріхові (1394-1460), відомому як Генріх Мореплавець, хоча насправді він ніколи не супроводжував организуемые їм експедиції. Після захоплення португальцями Сеуты в Марокко (1415) Генріх переконався в тому, що експансія в Африку обіцяє більші вигоди - першість у торгівлі золотом, рабами, слонячою кісткою й перцем, а, можливо, і союз із Пресвітером Іоанном. За його підтримкою були організовані експедиції уздовж західного берега Африки й створена якась подоба дослідного центру для збору географічних і навігаційних даних і поліпшення корабельних конструкцій. У ті часи заступництво королівської особи мало велике значення для фінансування дорогих і ризикованих підприємств

Протягом 70 років португальські кораблі просувалися усе далі й далі на південь уздовж африканського берега, минувши спочатку мис Нун, потім мис Бохадор, Білий і Зелений Мис. У ході цього процесу були відкриті й колонизованы групи берегових островів - Мадейра, Канарські й провва Зеленого Мису - для використання як перевалочних пунктів і притулків. Однак, маючи у своєму розпорядженні спорядження й вогнепальна зброя, португальці змогли досить міцно влаштуватися на узбережжя


Шлях навколо Африки

До кінця XV століття португальців усе більше захоплювала ідея обігнути Африку по морю й досягтися Індії. Сухопутна дорога на Схід була важка й небезпечна, тому що торгівлі часто заважали турки-османи. Тому ціни на товари, привозимые з Індії, були непомірно високі, особливо на спеції, без яких м'ясо ( як правило, засолене) часто було практично неїстівним. Як показали події, навіть довгий рейс, у ході якого гинула більша частина суден, міг принести величезний прибуток, якщо хоча б один корабель вертався з повним трюмом спецій

Португальці не відступалися від своєї ідеї, хоча ніхто не міг поручитися, що Африку дійсно можна обігнути з півдня - на деяких картах вона була показана, що зливається з Південним Континентом, який поміщали в нижній частині земної кулі. Вінцем правління ще одного ентузіаста мореплавання, Жуана II (1481-95), стала експедиція Бартоломеу Диаша, який в 1487 році заплив на південь далі кого-небудь із європейців, але потрапив у шторм прямо в крайньої південної крапки Африки. Диаш праг піти далі, але екіпаж змусив його повернути назад. Знову проходячи повз це місце, Диаш назвав його мисом Бур, але король Жуан, вислухавши його звіт, змінив цю назву на більш оптимістичне - мис Доброї Надії


Прибуття в Індію

Тепер усе було готове для того, щоб, нарешті, досягтися Індії. Завдяки одному португальському торговцеві, що зробив подорож по Середземному морю в Калькутту, порт на західнім узбережжі Індії, стало достеменно відомо, що на кораблі можна пройти з Африки в Індію, а значить - увесь шлях з Португалії. В 1497 році в море вийшла експедиція під керівництвом Васко да Гамори. Він вивів кораблі далеко в Атлантичний океан, де західні вітри віднесли їх прямо до мису Доброї Надії в обхід підступного берегового плину. І все-таки мандрівникам довелося чимало пережити на своєму шляху нагору уздовж східного берега Африки, перш ніж вони перетнули Індійський океан і висадилися в Калькутті. Повернення да Гамори в Лісабон у вересні 1499 г. святкувалася як епохальна подія, що зробила Португалію найбільшим посередником між Сходом і Заходом

Португальці ревниво опікували свої секрети, і їх сусідииіспанці не змогли зламати португальську монополію на торгівлю в Африці й Азії. Саме це, швидше за все, і змусило іспанських монархів, короля Фердинанда й королеву Ізабеллу, підтримати людину, що затверджувала, що він може знайти більш коротку дорогу в Індію. Це був італієць, морський капітан Христофор Колумб, який затверджував, що Індія перебуває на відстані всього лише 3500 миль, по іншу сторону Атлантичного океану. Його доводи видалися цілком переконливими, тому що більшість освічених людей уже знали, що земля кругла, але ще ніхто не підозрював про існування Америки. Однак цифри Колумба оскаржувалися іншими авторитетами. Колумб дійсно помилявся, але його помилка в розрахунках виявилася однієї із самих щасливих в історії людства. Після декількох років очікування Колумб все-таки одержав три іспанські кораблі, " Санту-Марію", "Нинью" і "Пінту", і вийшов з атлантичного порту Палое 3 серпня 1492 року. Йому вистачило удачі й уміння, щоб піймати пасат і швидко, без подій іти на захід. Однак через місяць після того, як вони минули Канарські острова, команда стала вимагати, щоб Колумб повернув назад. В остаточному підсумку він пообіцяв так і зробити, якщо протягом найближчих днів вони не побачать землю. Два дні через, о другій годині ночі 12 жовтня, при світлі місяця впередсмотрящий помітив острівець. На світанку Колумб вивів першу партію людей на острів Сан-Сальвадор, що нині входить до складу Багамських островів. Перших європейців, що прибули в Нове Світло, привели в захват золоті прикраси дружелюбних тубільців, але вони не знайшли того казкового багатства, про який мріяли. Не було видне й цивілізованих китайців або японців, з якими можна було б торгуватися

Незважаючи на зростаючу непевність у тому, де саме в Індії вони висадилися, Колумб ніколи не сумнівався, що це була дійсно Індія, і ми дотепер називаємо острова Карибського басейну Вест-Індією, а корінних американців індіанцями. Колумбу не повезло й з іменем нового материка. Кілька років через італійський дослідник Америго Веспуччи переконливо довів, що земля, що лежить по ту сторону Атлантичного океану, насправді є новим континентом, який слід називати Новим Світлом, а німецький друкар Марин Вальдсемюллер на своїй карті миру назвав його Америкою на честь Америго.

Колумб зробив ще три подорожі через Атлантику, так і не змінивши свого переконання, що він знайшов шлях в Індію, і не знайшовши ні золота, ні спецій, обіцяних Фердинанду й Ізабеллі. Тим часом португальці досяглися Індії і її бажаних багатств. Видалося, відкриття Нового Світла померкло. Проте, іспанці й португальці продовжували відкривати, повідомляти своїми володіннями й завойовувати "Нову Індію", і протягом 40 років Кортес у Мексиці й Писарро в Перу вогнем і мечем створювали іспанську імперію, пожинаючи плоди багатства, що вислизнув від Колумба.

Пошуки альтернативного західного шляху в Індію тривали й після 1513 року, коли Васко Нуньес Бальбоа перетнув Панамський перешийок і побачив ще один океан, що відокремлював іспанців від справжньої Індії. через Шість років португальський мандрівник Фердинанд Магеллан очолив іспанську експедицію, наміряючись знайти крайню південну крапку нового континенту, обігнути її й дійти до Сходу. Він довів її існування, пропливши через протоку, що носить тепер його ім'я, і перетнув Тихий океан. Магеллан загинув під час сутички на Філіппінах, але один з його кораблів повернувся в Іспанію через мис Доброї Надії, зробивши перше у світі кругосвітнє плавання. В 1577-80 рр. пірат Фрэнсис Дрейк повторив це досягнення


Золоті міста

Поки іспанці добували срібло в Південній Америці й шукали сім золотих міст і джерело вічної молодості на території сучасних США, інші народи Європи прокладали шлях на Схід. В 1494 році, за договором Тордесильяс, іспанці й португальці поділили всі нововідкриті землі. Іспанія одержала практично всю Америку уздовж Атлантичного океану, а Португалія - Африку й випадково не відкриту ще Бразилію. Але із цим не бажали миритися ні Англія, ні Франція. В 1497 році англійці доручили італійському мореплавцеві Джованни Кабото (якого вони називали Джон Кебот) знайти Китай до півночі від шляху, уторованого іспанцями. Замість цього він відкрив Канаду, добувши багато корисних відомостей, але не зовсім таких, які могли зацікавити монархів і комерсантів. Приблизно те ж відбулося із французькою експедицією Картьє в 1535 році й більш пізніми подорожами Фробишера, Гудзону й інших. Увесь XVI століття проблема пошуку шляхи в Індію залишалася настільки актуальної, що англійці й голландці навіть намагалися - втім, безуспішно - знайти північно-східний прохід через льоди в північні Росії

Таким чином, тільки португальці в якімсь змісті знайшли те, що шукали. Однак крім відкриття Нового Світла, в остаточному підсумку оказавшегося найбільшою скарбницею, за два сторіччя європейські мореплавці досяглися всіх океанів і континентів, крім Австралії й Антарктиди. Уперше в історії їх кораблі встановили шляхи повідомлення й торгівлі, що охоплюють усю земна куля

Rambler's Top100